【経済】三菱重工が過去最高の売上収益4兆2027億円、発電用ガスタービンは世界シェアトップに [千尋★]

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1: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 09:57:38.60 ID:9zFBa7id9
三菱重工が過去最高の売上収益、発電用ガスタービンは世界シェアトップに

三菱重工業は2023年5月10日、2022年度(2023年3月期)の連結決算を発表した。売上収益は前年度比8.9%増の4兆2027億円、
事業利益は同20.6%増の1933億円と、増収増益だった。特に売上収益は全事業セグメントで前年度実績を上回り、過去最高だった。

決算説明会で、同社取締役社長兼CEO(最高経営責任者)の泉澤清次氏は「コロナ禍からの市況回復といった外的要因もあるが、
事業拡大と生産性向上が奏功した」と話した。

主力のエナジー部門のうち、ガスタービンコンバインドサイクル(GTCC)事業が好調で、
売上収益は前年度比19%増の7368億円と、2019年度から4年連続で右肩上がりとなった。
売上収益の内訳を見ると、ガスタービン本体の新設はおよそ半分で、残り半分を関連サービスで稼いでいる。

同社によると、2022年における同社の発電用ガスタービンの世界シェアは33%(出力ベース)で世界トップだった。
新設案件では大型ガスタービンを16台受注。世界的なカーボンニュートラルへの動きを背景に、
「高効率なガスタービンへの引き合いが活発になっている」(泉澤氏)とした。

以下ソース
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/15154/

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1684025858/

25: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 10:06:56.47 ID:J84MLG3J0
>>1
H3ロケット
MRJ
豪華客船
エトセトラ

これらの失敗はどうなんだ?

30: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 10:13:23.91 ID:sWACVSAx0
>>25
そのへんの事業はグループ全体で見たら、潰れても影響ないレベル
3: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 09:58:58.26 ID:HhnabPAV0
中抜きウメエ
4: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 09:59:11.13 ID:Oe/xgfvJ0
円安だから輸出は儲かる
5: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 09:59:41.24 ID:et1R36ON0
ガスタービン飛行機
15: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 10:02:11.47 ID:DvV+JHnw0
>>5
それジェット機
6: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 09:59:48.29 ID:PmIW4H5C0
最高益て数年前は5?丁ぐらいなかったかな
7: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 09:59:53.31 ID:Oe/xgfvJ0
今や中国で作った方が高いからな
37: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 10:20:37.06 ID:w0Ww7QCl0
>>7
衣料品に至ってはバングラデシュで付く方が高いw
8: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 10:00:03.35 ID:K+z0Yc5Y0
高砂の工場は見たことある
9: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 10:00:50.90 ID:vrS690/f0
70人乗りのリージョナルジェットを新規開発して北米に売り込むチャンスや
10: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 10:00:55.22 ID:Up7i6vS30
三菱グループの優等生
11: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 10:01:03.22 ID:sKFSbXOM0
これからは造船も伸びると思うよ
12: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 10:01:21.64 ID:sIxUAdHX0
輸出が苦しんでる時の方が生活楽なんだけど
16: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 10:02:16.94 ID:C3l0Apk10
MRJとか豪華客船とか、もうチャラになったん?
22: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 10:05:35.54 ID:g2Fnd5uG0
>>16
事業全てが失敗したわけじゃない
元々それなりに給料もらっていてパチンコにハマっていたのをやめたのと同じ
40: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 10:21:54.57 ID:ZwlQUZUY0
>>16
日本の国庫がそんなに簡単に枯渇するとでも??
17: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 10:03:57.12 ID:N9x2lj+A0
ドルベース決算じゃないと最高益が胡散臭い。
18: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 10:04:40.19 ID:J84MLG3J0
旅客機の失敗はNEDOに
押し付けるのか?
21: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 10:05:30.64 ID:J84MLG3J0
>>18
税金で補填してもらってるやんけ
19: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 10:04:54.91 ID:rqHq8PnY0
はよ旅客機とばせよ
23: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 10:06:29.01 ID:AMkgoOvI0
知らない奴多いけど
三菱グループの中枢だからな重工は
24: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 10:06:36.32 ID:mlaNpXtK0
飛行機の夢がつながる
26: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 10:07:01.97 ID:NWySVhwb0
MRJ大失敗はこれで補填かな
27: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 10:08:05.74 ID:HcJ1Q8Ib0
これから日本の時代だな
28: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 10:09:18.94 ID:Puj1+qxk0
適切な会計なのか
29: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 10:11:58.84 ID:Ds6kOhZf0
>>28
だよな
公認会計士仕事してるか
31: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 10:13:30.80 ID:Ni4WPXaN0
売上収益ってなんだよ
売上や営業利益とは違うのか
32: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 10:15:08.35 ID:84eUBZ7S0
三菱ブランドは我が国の誇り
33: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 10:17:08.22 ID:gdc7Y8KM0
なんやかんや財閥強し
34: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 10:18:06.71 ID:SzvbwBCI0
三菱重工と石播には未だに憧れがあるんだよな。
やってることの重みと規模が違う。
建設コンサルに行ってしまったが、、、
36: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 10:19:41.63 ID:iOlxSfW80
でも護衛艦タービンにはロールスロイス製w
38: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 10:20:57.17 ID:MiIOoFlD0
三大ジェットエンジンメーカーのエンジンコアはIHIと三菱重工抜きに語れない
42: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 10:23:51.74 ID:lID9qeui0
あれ、日本はトヨタ以外オワコンじゃなかったの?
46: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 10:28:56.10 ID:VAshjB6y0
こんだけ円安だからな。

ただ今の日本は外需依存低いし、こういうが国としてどれくらい円安のデメリットカバーできるのか次第だね。正直デメリット<メリットにはならないだろ。

48: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 10:30:23.51 ID:uD631tZl0
大型タービンはドイツより凄いからな
49: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 10:31:18.69 ID:MiIOoFlD0
三菱重工やIHIの利益が大きかろうと小さかろうとあるいは大赤字だろうとあまり関係ないさ
一般消費者向けが主じゃないから
50: 名無し@とり速 2023/05/14(日) 10:31:51.02 ID:401qOifU0
ガスタービンは水素専燃につながる熱いところ。日本が強い。

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